Той е разработен през 1960 г. в завод „Балкан” в Ловеч. За образец е използван лек автомобил VW. Направено е функциониращо копие на предоставен оригинален мотор. Цялата разработка е разчертана върху една огромна маса в мащаб 1:1 – колкото е бил голям автомобилът, толкова са били големи чертежите на всички негови елементи. От тях се свалят всички мерки за изготвянето на шаблон, а след това се прави дървен макет. Последният етап от работата е свързан с разрязването на дървения модел на отделни части. На тях се отливат метални щампи за външните форми на каросерията. Изковаването на отделните компоненти на каросерията от тънколистна ламарина се е извършвало изцяло на ръка с помощта на дървени чукове върху кожени възглавници, пълни с пясък. Не са имали почти никаква професионална техника, с която да произвеждат серийно подобни каросерии, но са се опитали да вършат всичко на ръка и са се справили, защото „Балкан”-ът е бил в движение.
sandacite.bg








Разказ на Слава Гецова :През 1963 година,група студенти сме на Витоша до заслона.Виждаме ,че вътре са Тодор Живков и още двама колеги.Задърпахме го да се снима с нас.Дойдоха и други планинари.Интересно беше ,че нито видяхме нито усетихме да има  охрана.
Снимка :Слава Гецова





Най-четени👇

Популярни публикации👇

КОНТАКТИ:

Архив